这篇文章似乎暗示空转一辆汽车平均使用0。75升的汽油每小时这是有意义的。这相当于来关于0。025升的汽油为2分钟空转(时间一个相当长的红灯)。

https://carfromjapan.com/article/car-maintenance/how-much-gas-does-idling-use/

在一个高速公路或长途开车几停止在灯的燃料储蓄和的总储蓄在空气质量可以忽略不计相对于的时间和长度的旅程

然而在一个小镇……和在一个very busy city centre like Brighton (where I live) you might have nine red lights in一个1.5公里一段的路(靠近我真实的生活场景,普雷斯顿公园来榆树林)。三个过路的行人,但剩下的六个全是连接之间的等待时间是45和90年代。今天我的旅程和得到了秒表出来!我是静止的四倍为总共3分钟(高峰期已经走了)

所以我使用周围0。0375升的燃料空转独自沿着这单一的延伸的路仅。

数量的比较燃料的使用开车时和空转通常沿着拉伸的1。5公里在你每加仑35英里将使用在0。09年l的燃料。

你可以保存0。0375升汽油这段路,因此减少了42%的燃料和当然少42%污染。

当然,一个1小时的旅程从一个城镇来小镇一个拉伸的路这样不是很常见,在总燃料储蓄可以节省1%的燃料(这将是非常难以注意到的区别在你的英里/加仑,尽管它可能会…但随着时间的推移这些东西加起来,在不同的情况下;例如像轮胎压力是重要的长途哩……因此空气质量也)。

我的观点是,延伸的道路这样,储蓄在排放量将会非常重要。

42%的减少污染一个这样的路(可能很坏但我的计算一个减少10%可能帮助最脆弱的居住或经常散步沿着被污染的段路)。

一个很重要的问题是很可能,这些位置来是在哪里的人的最大浓度。所以,它是不一个一般降低42%;它是一个非常重要的42%……42%的重要的最多;哪里有大浓度的行人穿越道路在商店里,或生活直接以上的道路

另外,如果你那么说对于一个出租车排名你有平均十辆汽车空转(很常见在高峰时段外布赖顿火车站)。那个地方可能有等效空气质量的一个繁忙的路(让我知道如果你想计算!). .。但没有空转,空气污染热点可以完全根除。同时,这些地区被覆盖区域(像布莱顿火车站等出租车),可以使这些空间2、3或者4次更糟糕的是而言,污染。

我的结论只能是那为城镇,出租车、主要路口和大街上,在方面,污染独自一人,停止开始可以显著降低污染。我知道它与一些汽车爱好者出于各种原因不受欢迎(烦人吗的最常见的抱怨似乎),但污染一个已知的杀手和我认为有可能停止开始可以帮助。

一般空转在特定的偏远地区会造成污染和起停技术可以irradicate污染江南登录网址app下载。在这里我不将集中对全球的影响的污染物,但在污染的位置释放。不同的场景是很重要的来多少的影响起停/空转对空气质量。位置影响空转的确定空气质量的影响。出租车队伍、连接、大街、空间以外的学校、医院和其他地区汽车经常停下来为超过几秒钟。你空闲的时间越长,更多的汽车,更多的污染你将创建特定的位置。的数量和类型的人的位置空转会发生吗一个影响空气质量会如何影响人。

我将介绍几场景(一个链接在我的计算)

以最小的停止一次长途旅行在这里储蓄污染可以忽略不计因为的汽车将不会停止空转时间在所有!虽然的课程地点汽车停止将受到更少的污染。

主要结上午11:30在工作日(数据来自普雷斯顿马戏团布赖顿)在一个完整的循环的所有从红色交通信号灯来绿色和回来为所有的路口,69辆汽车通过在112秒。汽车使用据估计,0。451升的汽油。在这等待30秒时间32汽车使用0.2 l的汽油。闲置在这个场景中负责44%的的燃料使用和所以我假设空转负责44%的污染。这是一个行人会等待的地方在口岸、司机将坐在他们的车,骑自行车的人停止捕捉他们的呼吸,行人有时会替代路线。这里44%是一个巨大的和非常重要的号码。

单一的汽车在一个位置在车上使用0。75升汽油每小时空转和你会改变,从单一位置污染自由一个地方平等到一个单行道路与普通的交通(一辆车每12秒)

1.5公里的公路,与4大路口红绿灯一个1.5公里的道路有四个主要路口吗在一个繁忙的城市。一辆车停两次一个总和的2分钟。汽车将使用约0.025 l汽油空转。开车沿着这段路将使用在0。15 l的汽油,假设的燃料量是平等的到然后开始停止污染可以减少6%的污染。这是一个相当小的数量相比,总不过它是仍然显著差异的空气质量在大拉伸的路。这样的街道在城市中心将会有更多的人比在其他领域等待到红绿灯,走在人行道上,工作的人在商店里,人生活在公寓以上的道路,骑自行车和司机将在他们的汽车污染。这些通常是一些最危险的地区为人,因为6%的人数一个显著差异。

一辆出租车排名一个出租车排名与10汽车空转空间约35米。那35米现货可以的空气质量等于一个合理的忙双重运输方式(一辆汽车每1。68秒)。一些出租车队伍覆盖(如附近火车站),可以使这些空间很多更糟糕的是随着污染不会容易分散吗。会有是人们等待为出租车排队等候的出租车,人们等待附近出租车队伍地点通常是在忙吗和出租车司机本身会直接坐在这些有毒气体,所以会有很多人接触污染。与开始停止,这污染将完全根除。

一所学校汽车可以分散你可以说它将一半的吗的以上,所以一个也许忙碌的单行道路上。污染的影响是更大的孩子,因为他们的肺部更小,更加敏感和增长。儿童和婴儿手推车也影响更大,因为他们是短和接近污染。

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