通常在特定的偏远地区停产将导致污染和起停技术可以irradicate污染。江南登录网址app下载这里我将不关注全球污染物的影响但在污染的位置释放。不同的场景需要多大的起止/空转对空气质量的影响。受空转位置当然会确定空气质量的影响。出租车队伍、连接、高街道,空间以外的学校、医院和其他地区的汽车经常停止超过几秒钟。你空闲的时间越长,更多的汽车,更多的污染你将创建特定的位置。人的数量和类型的位置空转发生将改变空气质量会如何影响人。
我现在的几个场景(我的计算底部的链接)
以最小的停止一次长途旅行这里的节省可以忽略不计,因为汽车污染不会停止空转时间!当然汽车也停止的地点将受到更少的污染。
主要结上午11:30在工作日(数据来自普雷斯顿马戏团布赖顿)在一个完整周期的红绿灯从红色和绿色连接,69辆汽车通过在112秒。估计0.451 l汽油使用的汽车。在这段时间32车等待30秒使用0.2升汽油。闲置在这个场景中负责44%的燃料使用,因此我认为空转负责44%的污染。一个行人的地方会等在过境点,司机会坐在他们的车,骑自行车的人会停止捕捉他们的呼吸和行人有时有替代路线。这里44%是一个巨大的和非常重要的号码。
单一的汽车在一个位置在车里你会使用每小时0.75 l汽油空转,你将改变单一位置从无污染的地方等于一个车道道路与普通交通每12秒(1车)
1.5公里的公路,与4大路口红绿灯一个1.5公里的公路,有四个主要连接在一个繁忙的城市。一辆车停两次一年总共是2分钟。汽车将使用约0.025 l汽油空转。开车沿着这段路会使用约0.15 l汽油,如果燃料的数量等于然后开始停止污染可以减少6%的污染。相比这是一个相当少量的总但它仍然是空气质量的显著差异很大的路上。这样的街道在城市中心将会有更多的人比在其他领域等待到红绿灯,走人行道,人们在商店工作,居住在公寓以上公路,骑自行车和司机将在他们的汽车污染。这些领域通常是一些最危险的人,因为6%的人数会是一个显著差异。
一辆出租车排名出租车等级10车闲置空间约35米。35 m点可能等于空气质量相当繁忙的双重运输方式(一辆车每隔1.68秒)。一些出租车队伍被覆盖(比如火车站附近),可以使这些空间更糟,污染将不会很容易分散。会有人们等待出租车排队等候的出租车,人们附近等待出租车队伍通常在繁忙的地方,出租车司机本身将会直接坐在这些有毒气体,所以将会有许多人暴露于这种污染。起止,这种污染会被完全根除。
一所学校汽车可以传播更多所以你可以说这将是一个的一半以上,所以忙碌的单行道路上也许。污染的影响是更大的孩子,因为他们的肺部更小,更敏感和增长。儿童和婴儿手推车也影响更大,因为他们是短和接近污染。
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